Constructeur : Ferrari
Catégorie : Hypercar
Prix : 5 000 000 €
Pays d'origine : Italie
Année de production : 2013-2016
Nombre d'exemplaires : 500
La Ferrari LaFerrari est la première hypercar hybride de la marque, alliant un moteur V12 atmosphérique de 800 chevaux à un système électrique de 163 chevaux. De plus, cette voiture intègre le système hybride HY-KERS, dérivé de la technologie KERS de la Formule 1. Elle a pour objectif de récupérer l''énergie cinétique lors du freinage et de l''utiliser pour améliorer les performances de la voiture, tout en réduisant la consommation de carburant. Le châssis monocoque en fibre de carbone offre une rigidité supérieure et un poids réduit, améliorant ainsi les performances et la maniabilité de la voiture. Quant à l''aérodynamisme actif, il comprend des volets mobiles et un diffuseur arrière ajustable, ce qui permet d''optimiser l''appui en fonction de la vitesse et des conditions de conduite. La LaFerrari se distingue également par son design innovant, réalisé sans la collaboration de Pininfarina, c''est une première depuis des décennies pour Ferrari. Dévoilée en 2013, le nom de cette voiture n''est pas choisi au hasard, Ferrari cherchait à créer la voiture qui représente le mieux l''esprit et la philosophie de la marque. Leur objectif était de créer une voiture aussi rapide qu''une Formule 1 mais homologuée pour la route. Produite en seulement 500 exemplaires, sa renommée lui a accordé sa place dans le trio surnommé la “Sainte Trinité”, aux côtés de la McLaren P1 et de la Porsche 918 Spyder.
Ferrari commence à développer une hypercar hybride de nouvelle génération sous le nom de code F150, avec l’ambition de combiner performances extrêmes et innovation technologique.
Ferrari dévoile la LaFerrari, première hypercar hybride de la marque, avec 963 ch cumulés. Son design radical est le premier depuis des décennies à ne pas être signé Pininfarina.
Les 500 unités de LaFerrari sont toutes vendues à des clients sélectionnés. Chaque exemplaire est personnalisé dans l’atelier ''Atelier Ferrari'' de Maranello.
Ferrari produit un 500e exemplaire exceptionnel, dont les fonds seront reversés aux victimes du séisme en Italie de 2016.
Une version découvrable de la LaFerrari est dévoilée, appelée Aperta. Elle conserve les mêmes performances que le coupé malgré l’absence de toit grâce à des adaptations aérodynamiques spécifiques.
Ferrari termine la production avec 210 Aperta (200 clients + 9 pour événements + 1 caritatif), portant le total à 710 LaFerrari produites.
Elle devient une icône de collection parmi les supercars hybrides. Son statut de pionnière du système HY-KERS en fait une pièce maîtresse dans les garages des passionnés.
La LaFerrari reste l’un des piliers du trio mythique formé avec la McLaren P1 et la Porsche 918 Spyder, considéré comme l''âge d’or de l''hypercar hybride.