Constructeur : Porsche
Catégorie : Hypercar
Prix : 3 000 000 €
Pays d'origine : Allemagne
Année de production : 2013-2015
Nombre d'exemplaires : 918
La Porsche 918 Spyder est une hypercar hybride rechargeable qui combine un moteur V8 atmosphérique deux moteurs électriques, pour une puissance totale de 887 chevaux. Avec cette configuration, le véhicule a la possibilité de parcourir environ 30 km en mode tout électrique, tout en fournissant des performances exceptionnelles avec un 0 à 100 km/h en seulement 2,6 secondes. La propulsion intégrale offre une remarquable motricité, tandis que les divers modes de conduite, allant de l''option « E-Drive » au très extrême « Hot Lap », donnent la possibilité d''ajuster le comportement du véhicule en fonction des exigences du conducteur.Le châssis monocoque en fibre de carbone renforce la rigidité du véhicule tout en réduisant son poids, et le pack Weissach disponible en option permet d’optimiser encore davantage ses performances avec des composants allégés en magnésium et carbone. En 2013, la 918 Spyder est devenue la première voiture de série à passer sous la barre des 7 minutes sur le Nürburgring, avec un temps de 6 minutes 57 secondes. Produite à seulement 918 exemplaires, elle fait partie de la “Sainte Trinité” des hypercars hybrides aux côtés de la LaFerrari et de la McLaren P1, et reste aujourd’hui une référence en matière d’innovation automobile.
Porsche dévoile le 918 Spyder Concept, une hypercar hybride qui surprend par son design futuriste et sa promesse de performances combinées à une conscience écologique.
Porsche ouvre les commandes de la version de série avant même sa présentation finale, avec une production strictement limitée à 918 unités pour souligner son exclusivité.
La Porsche 918 Spyder entre en production à Stuttgart-Zuffenhausen. Chaque exemplaire est assemblé à la main. La même année une 918 Spyder équipée du pack Weissach devient la première voiture de série à passer sous les 7 minutes sur le Nürburgring Nordschleife, avec un temps officiel de 6:57.00.
Les premiers exemplaires sont livrés à des clients à travers le monde. Les délais de personnalisation peuvent atteindre plus de 6 mois selon les finitions choisies.
Porsche produit exactement 918 unités, dont 294 équipées du pack Weissach. Le dernier exemplaire sort des lignes en juin 2015.
Bien que méconnue, la 918 Spyder obtient une homologation 100% électrique pour 30 km, un record pour une hypercar de cette catégorie, renforçant son statut de pionnière de la mobilité hybride.
La Porsche 918 Spyder est considérée comme l’hypercar hybride la plus polyvalente, souvent la moins chère de la Trinité à l’achat, mais la plus facile à utiliser au quotidien, selon les critiques spécialisés.